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MS BRAEMAR bei Blohm + Voss Repair erfolgreich verlängert

Am Mittwoch, den 2. Juli 2008 hat die umgebaute Braemar die Werft der Blohm + Voss Repair GmbH - ein Unternehmen der ThyssenKrupp Marine Systems AG - verlassen und ist nun in Richtung Southampton unterwegs. Von dort aus startet das um 31,20 Meter verlängerte Kreuzfahrtschiff Mitte Juli zu seiner ersten Kreuzfahrt in Richtung Rom.

Auch in diesem Fall hat Blohm + Voss Repair wieder seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, selbst komplexe Aufträge im Zeit- und Kostenrahmen abwickeln zu können. Durch den Einbau der neuen Mitschiffssektion hat sich die Kapazität des Kreuzfahrtschiffes auf 988 Passagiere erhöht. Darüber hinaus verfügt die Braemar nun über 18 neue Balkone, ein komplett umgebautes Restaurant auf Deck 8 sowie diverse neu geschaffene oder überarbeitete öffentliche Bereiche.

Nach der Verlängerung des Kreuzfahrtschiffes MS BALMORAL der Fred. Olsen Cruise Lines im Zeitraum November 2007 bis Januar 2008 ist die Braemar das zweite Schiff von Fred. Olsen Cruise Lines, das bei Blohm + Voss Repair verlängert wird.

Die Braemar - benannt nach einem Dorf im Aberdeenshire, Schottland, etwa 93 Kilometer westlich von Aberdeen - wurde 1993 als CROWN DYNASTY für Commodore Cruise Line auf der spanischen Werft Union Navale de Levante gebaut. Ab 1994 wurde das Schiff von der Reederei Cunard eingesetzt. Im Jahre 1997 wurde es an Majesty Cruise Line verkauft und machte Kreuzfahrten unter dem neuen Namen CROWN MAJESTY. 2001 erwarb dann die norwegische Reederei Fred. Olsen das Schiff und setzt es seitdem als Braemar für Kreuzfahrten ein.